Zwischen 1914 und 1920 erbaut.
Wurde 1920 fahrtüchtig.
Letzte grössere Renovierung wurde zwischen 2004-2005 vorgenommen.

Das Schiff "Simplon" wurde 1913 bestellt. Die Arbeiten beginnen im Sommer 1914. Doch wurde die Errichtung des Schiffes durch den ersten Weltkrieg beträchtlich verspätet und das Schiff "Simplon" wird erst 1920 inauguriert.

1968 werden zwei neue Heizkessel als Ersatz der Originale installiert. Es besitzt nun die leistungsfähigste und reaktivste Dampfmaschine der Flotte.

2003 wird das  Schiff "Simplon", nach einem Unfall im August und schlechtem Zustand bis 2005 teilweise renoviert, grösstenteils dank der Gaben der Association des Amis des Bateaux à Vapeur du Léman (ABVL) (Verein der Freunde der Dampfschiffe des Genfersees).

Eine Totalrevision sollte mittelfristig vorgesehen sein, um das mythische Überleben des Schiffes "Simplon" zu gewahren.