L'année 2010 peut être caractérisée, pour la CGN, de bonne année :

- 1.86 million de passagers : fréquentation quasi similaire à 2009 qui fut une année record. Ce chiffre est d’autant plus réjouissant étant donné que notre offre kilométrique a été revue à la baisse et que le mois d’août a été très médiocre au niveau de l’ensoleillement.

- Le chiffre d’affaire « transport » a progressé de 2,8% pour atteindre un nouveau record à près de 22 millions de francs et permettant le maintien du taux de couverture des charges, hors assainissement complémentaire de la Caisse de pensions, à 79%. Résultat que l’on peut qualifier de très bon pour une société de transport.

- L’offre de transport public NaviMobilité® entre la Suisse et la France continue de remporter un franc succès, particulièrement sur la ligne N2 Lausanne-Thonon qui a enregistré une hausse de 26,1% par rapport à 2009.

Perspectives 2011-2014

Si la fréquentation en hausse des lignes de transport public est réjouissante, celle-ci laisse prévoir une saturation des bateaux, aux heures de pointe, très prochainement. Si la CGN veut remplir efficacement sa mission de transport public, elle devra être dotée de moyens supplémentaires lui permettant d’y faire face. Elle a donc clairement pour vocation d’adapter son parc de bateaux pour contribuer, par le développement du trafic lacustre, à soulager l’environnement tant sur le plan de la pollution que sur celui du trafic routier dans le bassin lémanique.

Démissions et élections au Conseil d’administration

Suite aux démissions de Messieurs Omar Danial et Bernard Haissly, les personnes suivantes ont été élues pour les remplacer :

- M. Rémi Walbaum, actuel Directeur administratif et opérationnel de l’Ecole Hôtelière de Lausanne (EHL)
- M. Philippe Thuner, Président de l’Association Romande des Hôteliers (ARH) et membre du comité de direction de l’Office du Tourisme du canton de Vaud (OTV)

Le Conseil d’administration a demandé par vote à l’Assemblée générale de lui donner mandat de mettre en œuvre la création d’une holding permettant d’identifier clairement les flux financiers relatifs au patrimoine d’une part et à l’exploitation d’autre part. Et également de poursuivre une stratégie d’assainissement financier et de recapitalisation tenant compte de l’exigence des cantons lémaniques de disposer de la majorité du capital-actions. Cette proposition a été acceptée par l’Assemblée avec plus de 65% de oui.

La proposition du Conseil d’administration a été votée à bulletin secret.