Bateau amiral de la flotte CGN
Construit en 1910
Dernière rénovation importante effectuée entre octobre 2007 et mai 2009      

"La Suisse" prend son service le 31 mai 1910. Avec ses dimensions, la distribution nouvelle des espaces du bord et sa magnificence générale, "La Suisse" reste à ce jour le vapeur le plus prestigieux des lacs suisses.

Durant l'hiver 1959-1960, les chaudières sont transformées pour pouvoir fonctionner au mazout. Fin 1968, "La Suisse" est immobilisée pour 3 ans en raison de l'état défectueux de ses chaudières. Leur remplacement est inévitable. A la place, on instale une seule chaudière de grande taille. Le gouvernail est équipé d'une commande électro-hydraulique. D'autres modifications techniques et esthétiques sont apportées.

En 2003, "La Suisse" retrouve une partie de la splendeur de sa décoration d'origine grâce à l'Association Patrimoine du Léman (APL) qui lui offre une figure de proue, des ornements de poupe ainsi qu'un canot d'intervention.

Entre octobre 2007 et mai 2009, "La Suisse" a été entièrement rénovée et a retrouvé sa silhouette d'origine.