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25/06/2010    Assemblée générale 2010 : résultats 2009 et perspectives 2010

L'année 2009 peut être caractérisée, pour la CGN, de très bonne année :

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Fréquentation record de 1,87 million de passagers, en hausse de 4,6% par rapport à 2008 et en hausse de 36% en 7 ans.
   

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Taux de couverture des charges de 80%, résultat que l'on peut qualifier de très bon pour une société de transport. Le contrat de prestations cantonal a induit des indemnités de la part des trois cantons lémaniques à hauteur de 6,9 millions de francs en baisse de presque 3 millions de francs par rapport à 2008 (indemnités des trois cantons de 9,6 millions de francs en 2008). Ce bon résultat est dû à la baisse des charges liées au carburant et à l'augmentation des recettes.
   

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La délicate situation de la Caisse de pensions CGN a été réglée dans le cadre de l'UVTP (Union vaudoise des transports publics), par un passage collectif des sociétés de transports vaudois, y compris la CGN, à une filiale des Retraites Populaires.

Pour 2010, les perspectives économiques sont similaires à celles de 2009 et, sauf événements particuliers, la CGN attend un résultat en ligne avec celui de 2009.

Pour 2011, la CGN proposera un horaire touristique restreint pour tenir compte de la volonté du canton de Vaud de plafonner les montants négociés dans le cadre du contrat de prestations. Si l'horaire "transport public" - NaviMobilité® - doit en principe rester stable, l'horaire touristique concernant les rives vaudoises n'est à ce jour pas arrêté et des réductions de prestations ne sont pas exclues.

Un vote consultatif a eu lieu concernant l'évolution des structures de la CGN et, comme le montre la photo ci-dessous, une écrasante majorité s'est déterminée pour le maintien de la structure actuelle. Les communes riveraines, l'ABVL et les plus importants actionnaires de la CGN, comme la Fondation de Famille Sandoz, se sont également prononcés dans ce sens.

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